Наш сервис производит сервисное обслуживание, диагностику и ремонт бензиновых мотопомп и дизельных мотопомп Metabo, Makita, Bosch, Hitachi, Honda, ECO, Watt, Wattpro, Briggs & Stratton, DOLMAR.

Мотопомпа – это автономный самовсасывающий насос (передвижной или стационарный), оборудованный двигателем внутреннего сгорания (бензиновым или дизельным). Мотопомпа предназначена для откачивания и перекачивания жидкостей (в основном воды) различной степени загрязнения, а также для орошения садов и полей.

Бензиновые мотопомпы дешевле дизельных аналогов, более просты в обслуживании и эксплуатации, менее шумны.

Дизельные мотопомпы предназначены для больших объемов работ, экономичнее своих бензиновых собратьев.

Бесперебойная продолжительная работа бензиновых мотопомп и дизельных мотопомп без ремонта возможна при соблюдении ряда требований:

• Соблюдение правил эксплуатации;
• Применение качественного топлива;
• Применение рекомендованных производителем смазочных материалов;
• Контроль уровня масла в двигателе;
• Контроль за состоянием сетки фильтра;
• Своевременное проведение сервисного обслуживания мотопомп.

Наши  специалисты произведут ремонт быстро и качественно. Наличие склада запчастей и серьезных поставщиков позволяет нам экономить Ваше время и в срок отремонтировать инструмент.

На сервисный центр обладает большим опытом в ремонте мотопомп, поэтому мы обязательно даем гарантию на ремонт. Мы используем только качественные  запчасти, когда осуществляем сервис мотопомп. Приходите к нам и убедитесь в качестве наших работ.

Наличие собственного транспорта позволяет нам выезжать в любую точку Санкт-Петербурга. Если у вас много инструмента, нуждающегося в ремонте, позвоните и закажите доставку, от 5 шт заберем БЕСПЛАТНО.

Ремонт мотопомп довольно трудоемкий процесс, но за счет того, что у нас есть поставщики, с которыми мы работаем не первый год, каждый раз стремимся к выставлению минимального счета за ремонт.

• Загрязнение системы снабжения топлива, приводящее к появлению осадка в бензобаке, засорению жиклеров, отстойника и кранов.
• Закоксовка клапанов, если используется топливо ненадлежащего качества. В этом случае становится необходимой притирка клапанов, которую лучше не производить самостоятельно.
• Достаточно часто из строя выходит зажигание, причиной которого может быть не только поломка свечей, которые легко заменить самостоятельно, но и дефекты катушки, предполагающие ее замену.
• Если помпа работает только на максимальных оборотах, пришло время произвести замену регулятора.